La Asociación A Ribeira de Foz celebra la emisión de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable al proyecto de dragado del canal de acceso y de la dársena pesquera del puerto, así como a su mantenimiento durante los próximos cuatro años.
Desde la entidad recuerdan que esta actuación «ha sido una petición prioritaria tanto de nuestra asociación como de la Cofradía de Pescadores, conscientes de la importancia que tiene para garantizar la seguridad y operatividad del puerto». Subrayan que, desde el primer anuncio de la obra, hace más de tres años, han trabajado intensamente para desbloquear el proyecto, con reuniones, informes y gestiones ante el Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO), la Dirección General de Costas y la Xunta de Galicia.
La asociación lamenta que la demora acumulada «se deba a la complejidad administrativa derivada del reparto competencial entre los distintos organismos implicados, lo que ha generado una demora injustificada para una necesidad urgente del sector pesquero y del conjunto de Foz». En cualquier caso, valoran que la autorización ambiental favorable «ratifica la viabilidad del proyecto desde el punto de vista ecológico, técnico y legal» y supone «un paso firme hacia la modernización de nuestros puertos, haciéndolos capaces de afrontar los retos del presente y del futuro sin comprometer el equilibrio natural del entorno».
A Ribeira agradece a la Xunta de Galicia y a Portos de Galicia «su atención y compromiso con esta demanda histórica» y confía en que los trámites pendientes se agilicen para que «lo antes posible podamos ver una draga trabajando en Foz, haciendo realidad una mejora largamente esperada por el sector pesquero y por todo el pueblo».
Reivindicación del puerto deportivo
Junto al avance del dragado, la asociación reitera la necesidad urgente de remodelar y ampliar el puerto deportivo Porto Chico para dar respuesta a la creciente demanda de plazas de atraque. Señalan que la infraestructura actual «lleva años con el compromiso de la Xunta para una renovación integral» y se encuentra «desde siempre al límite de su capacidad», con una lista de espera que demuestra la insuficiencia de amarres.
A Ribeira recuerda que A Mariña Lucense se ha consolidado en los últimos años como un destino de referencia para el turismo de costa, atrayendo a visitantes nacionales e internacionales. «Sin embargo, la capacidad portuaria actual no está a la altura de esta demanda creciente», advierten.
El colectivo asegura que recibe numerosas llamadas a lo largo del año, especialmente de turistas con segunda residencia en la comarca, interesados en conseguir una plaza de atraque en Foz. «Esta demanda, que no puede ser atendida por la falta de espacio, refleja la oportunidad perdida de fortalecer la economía y la actividad turística vinculada al mar».
Trámites complicados y propuesta de solución
La asociación denuncia además las dificultades administrativas para inscribirse como demandante de una plaza de atraque en Galicia, ya que el trámite debe realizarse exclusivamente por sede electrónica y exige requisitos previos, entre ellos disponer ya de una embarcación. «Este requisito resulta totalmente disuasorio, ya que es poco realista esperar que alguien adquiera una embarcación sin saber si tendrá dónde atracarla», critican.
Como alternativa, proponen «permitir la inscripción como demandante sin tener embarcación, y que, en caso de adjudicarse una plaza, la concesión quede condicionada a la presentación en un plazo determinado de la documentación de la embarcación adquirida».
Guía prácticas para solicitantes
Ante la elevada cantidad de consultas, A Ribeira de Foz ha elaborado en su página web una guía práctica que explica de forma sencilla los pasos para iniciar el trámite. Además, se han colocado códigos QR en las puertas de los pantalanes que enlazan directamente a esa guía, con el objetivo de facilitar el acceso a la información tanto a vecinos como a visitantes.
