115 profesionales, 35 quitanieves y 1.130 toneladas de sal: así se arma Asturias contra la borrasca Francis
“El objetivo es garantizar la seguridad y minimizar las posibles incidencias en la red viaria del Principado”, destaca el consejero de Gestión de Emergencias
El Gobierno de Asturias despliega todos los medios previstos en el Plan de Vialidad Invernal 2025-2026 ante la llegada de la borrasca Francis, con un objetivo claro: garantizar la seguridad en la red de carreteras del Principado y minimizar las posibles incidencias derivadas de este episodio de meteorología adversa.
El dispositivo asociado al Plan Invernal está ya activo desde el pasado 1 de noviembre y se refuerza ahora después de que la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) activase un aviso amarillo por nevadas que afecta al suroccidente, la Cordillera Cantábrica y los Picos de Europa.
“En coordinación con el 112 Asturias, el Principado ha activado los protocolos preventivos y ha alertado a todos los servicios implicados para anticipar incidencias, asegurar una respuesta rápida y coordinada y reducir las afecciones al tráfico.”, destaca el Ejecutivo regional. El Plan de Vialidad Invernal lo coordina la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, y busca “preservar la seguridad vial y minimizar el impacto en la circulación durante episodios de nevadas, heladas u otras condiciones adversas”.
En total, el dispositivo lo integran 115 profesionales —entre técnicos, celadores, conductores y operarios— que trabajan de forma coordinada con el Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil. Además, entre el arsenal de medios materiales se incluye una flota de 35 quitanieves, 8 fresadoras y otros equipos especializados, “además de 15 silos de sal con una capacidad total de 1.130 toneladas distribuidos estratégicamente”.
Según indica Gestión de Emergencias, “los sistemas digitales de información y control instalados en los puertos de montaña con riesgo de aludes —Tarna, San Isidro, Ventana, Somiedo y el acceso a Sotres—, permanecen activos para informar en tiempo real a los conductores y optimizan la gestión del tráfico en situaciones adversas”. Estos sistemas incorporan señalización variable, sensores de temperatura, radares de detección de vehículos y cámaras, facilitando el seguimiento continuo del estado de las vías y la toma de decisiones operativas conforme evolucione el episodio.
El Plan Invernal asturiano establece, además, cuatro niveles de actuación, de peligro bajo hasta peligro muy alto, en función de la intensidad del riesgo. “En escenarios de peligro alto y muy alto, se comunicará la situación al 112 Asturias y se propondrá el cierre de las vías afectadas a la Central Operativa de Tráfico (COTA), que adoptará la decisión final”, explica el Gobierno asturiano, que “recomienda extremar la precaución, evitar desplazamientos innecesarios por zonas de montaña, consultar el estado de las carreteras antes de iniciar cualquier viaje y seguir en todo momento las indicaciones de los servicios de emergencia y de tráfico”.
“Los presupuestos de 2026 refuerzan esta estrategia con la mayor inversión destinada hasta la fecha a la conservación de la red autonómica de carreteras, con actuaciones de mejora de mejora del firme, barreras de seguridad y señalización en más de 600 kilómetros, a las que se suman otras tareas de mantenimiento, como los desbroces, que alcanzan al conjunto de la red”, subrayan en el departamento dirigido por Alejandro Calvo. El Ejecutivo cuenta con una dotación global de más de 105 millones para carreteras y puertos, de los que más de 20 se destinarán a contratos de servicios.
Además, las cuentas para 2026 “incluyen el refuerzo de las brigadas de carreteras, con turnos operativos de hasta 24 horas y la mejora del equipamiento y la maquinaria, para garantizar una respuesta más eficaz ante episodios meteorológicos adversos”, destaca el Principado. También aprovecha la ocasión para “agradecer y poner en valor la labor de los profesionales de los servicios públicos esenciales que trabajan estos días festivos: servicios sanitarios, fuerzas y cuerpos de seguridad, emergencias y protección civil, así como los equipos de mantenimiento de infraestructuras, transporte y servicios públicos básicos”. “Su compromiso, profesionalidad y vocación de servicio hacen posible que la ciudadanía celebre estas fechas con seguridad, tranquilidad y confianza, incluso en contextos especialmente complejos como los derivados de episodios de meteorología adversa”, aseveran en Movilidad.